過流是變頻器報警*為頻繁的現象。

1、 重新啟動時,一升速就跳閘。這是過電流十分嚴重的現象。主要原因有:負載短路,機械部位有卡住;逆變模塊損壞:電動機的轉矩過小等現象引起。 " /> 色欲av永久无码精品无码蜜桃,精品欧美无人区乱码毛片,亚洲精品久久久无码

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變頻器維修常見故障現象及分析

發布時間:2019-08-20 18:38:33來源:

       一、  過流(0C) 

      過流是變頻器報警比較為頻繁的現象。

      1、  重新啟動時,一升速就跳閘。這是過電流十分嚴重的現象。主要原因有:負載短路,機械部位有卡住;逆變模塊損壞:電動機的轉矩過小等現象引起。

      2、  上電就跳,這種現象一般不能復位,主要原因有:模塊壞、驅動電路壞、電流檢測電路壞。

      3、 重新啟動時并不立即跳閘而是在加速時,主要原因有:加速時間設置太短、電流上限設置太小、轉矩補償(V/F)設定較高。

      二、過壓(OU)

      過電壓報警一-般是出現在停機的時候,其主要原因是減速時間太短或制動電

      阻及制動單元有問題。

      三、欠壓(Uu)

      欠壓也是我們在使用中經常碰到的問題。主要是因為主回路電壓太低(220V

      系列低于200V,380V系列低于400V), 主要原因:整流橋某一路損壞或可控硅三路中有工作不正常的都有可能導致欠壓故障的出現,其次主回路接觸器損壞,導致直流母線電壓損耗在充電電阻,上面有可能導致欠壓.還有就是電壓檢測電路發

生故障而出現欠壓問題。
四、過熱(0H)
過熱也是一種比較常見的故障,主要原因:周圍溫度過高,風機堵轉,溫度傳感器性能不良,馬達過熱。
五、輸出不平衡
輸出不平衡一-般表現為馬達抖動,轉速不穩,主要原因:模塊壞,驅動電路壞,電抗器壞等。
七、開關電源損壞

 
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