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變頻器控制起升機的電路是如何組成的

發布時間:2020-08-11 18:09:43來源:

變頻器控制起升機的電路是如何組成的  


變頻器控制起升機的電路由主電路、電源控制電路和變頻器運行控制電路三部分組成。  

(1)主電路包括低壓斷路器QF、交流接觸器KM的主觸點、變頻器內置的AC/DC/AC轉+換電路、三相交流異步電動機M、負荷開關QT、制動接觸器KMB的主觸點以及制動電磁鐵YB等。河南變頻器維修。  

(2)電源控制電路包括控制按鈕SB1、SB2,交流接觸器KM的線圈及其輔助接點等。  

(3)變頻器運行控制電路包括24V直流電源,多擋選擇開關SA,限位開關SQ1、SQ2,正反轉變速繼電器K2~K6,“0”位保護繼電器K1,制動繼電器K7的線圈以及制動接觸器KMB的線圈等。

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變頻器各端子的作用及功能


變頻器的端子較多,下面河南變頻器維修逐一介紹以下功能及其作用。

(1) STOP端,與SD端之間接通時,變頻器保持原運行狀態被自鎖;當接觸器KMB失時,自鎖功能隨之消失。

(2) STF端、STR端,由繼電器K3和K4分別進行正、反轉控制。

(3)RL端、RM端、RH端,由主令控制器SA通過繼電器K2、K5、K6進行低、中、高三擋轉速控制。RT端為第二加減速控制端,它與低速擋端子RL同受繼電器K2控制以設定低速擋的升、降速時間。河南變頻器維修。

(4) RES端為復位端,用于變頻器出現故障并修復后的復位。

(5)RUN端,在變頻器預置為升降機運行模式時,其功能為:當變頻器從停止轉為運行,其輸出頻率到達預置頻率時,內部的晶體管導通,從而使繼電器K7的線圈得電動作,接觸器KMB得電吸合,SToP與SD之間接通,變頻器保持運行狀態,制動電磁鐵YB得電并釋放;當變頻器輸出頻率到達另-預置頻率時,內置晶體管截止,繼電器K7失電,KMB也失由,制動電磁鐵YB失電并開始抱閘。

(6) B端、c端,為變頻器內置的動斷接點,在控制電路中用“KF”表示。當變頻器發生故障時,通過動斷接點(B_C)將控制申路斷開.使電動機停止工作。

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